Глава Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин провел неформальную встречу с журналистами отечественных и зарубежных изданий.

Депутат рассказал о планах возглавляемого им комитета в осеннюю сессию. Прежде всего, комитет намерен изменить законодательство таким образом, чтобы снизить количество жертв на дорогах. «Наметилась тенденция возрастания количества правонарушений, связанных с нахождением за рулем в нетрезвом состоянии. Наш комитет намерен в первую очередь рассматривать те вопросы, которые направлены на защиту жизни россиян», - сообщил Плигин. Также в планах комитета - усовершенствование миграционного законодательства. «Мы намерены заняться регулированием вопроса незаконной выдачи паспорта Российской Федерации. Таких документов выдано десятки тысяч. И осенью мы этот вопрос решим», - пообещал глава комитета. По его словам, также будет развито в законодательстве требования к знанию русского языка работниками розничной торговли и сферы услуг. Важной темой является и снижение возраста привлечения к уголовной ответственности за тяжкие и особо тяжкие преступления, добавил Плигин. Кроме того, комитет более плотно займется регулированием деятельности адвокатуры.

«В этой сфере должны работать профессионалы, поскольку любая ошибка адвоката может привести к тяжелым последствиям для человека. Не должно создаваться впечатления, что эта деятельность легкая и ни к чему не обязывающая», - пояснил он. Нотариальная деятельность, сказал депутат, также окажется в фокусе внимания комитета по конституционному законодательству.

Депутат признал, что действующий Кодекс об административных правонарушениях слишком громоздок, поэтому комитет попытается придать ему более технологичный характер. Например, предполагается выделить в отдельные главы взаимоотношения гражданина и государства, юридического лица и государства. «В одной из областей задолженность по штрафам достигает полутриллиона рублей. Нам предстоит подумать над целесообразностью существования таких гигантских штрафов, которые невозможно собрать. Системе штрафов нужно придать осмысленность», - уверен Плигин.