Минэкономразвития намерено добиваться повышения цен на техосмотр в регионах, где процедура стоит слишком дешево. Возможный ориентир — 400 рублей. Этого мало, жалуются участники рынка и надеются на рост тарифов после выборов, сообщают "Ведомости".

С этого года аккредитацией операторов техосмотра и выдачей им талонов занимается не МВД, а Российский союз страховщиков, оформить полис ОСАГО без талона невозможно. Предполагалось, что изменение техосмотра сделает этот бизнес более привлекательным, к специализированным организациям присоединятся в том числе автомобильные дилеры и количество операторов вырастет с примерно 2000 до 10 000.

Но этого не случилось, в том числе из-за низких тарифов на техосмотр, которые устанавливают регионы, следует из доклада Минэкономразвития. В январе В.Путин призвал обеспечить операторам достойную рентабельность. Сейчас средняя предельная цена техосмотра для легковых машин — 469 руб., говорится в докладе Минэкономразвития: дороже всего процедура обходится в Приморском крае (983 руб.), самая низкая цена — в Астраханской области (265 руб.). По округам — в Дальневосточном (629 руб.) и Южном (377 руб.) соответственно.

В Европе техосмотр стоит минимум 10 евро, а в 33 регионах предельный тариф — ниже 400 рублей, отмечает Минэкономразвития. Ведомство уже попросило эти регионы обосновать расчеты цены. Проверять информацию Минэкономразвития собирается вместе с Федеральной службой по тарифам. По ее методике регионы и должны определять предельную стоимость техосмотра: тариф должен покрывать расходы операторов и обеспечивать им прибыль для развития.