Здравствуйте!Я в декабре 2010 года приобрел автомобиль у официального дилера. Машина на гарантии, два месяца назад прошел первое ТО в сервис-центре дилера. На днях автомобиль перестал запускаться. Решив проверить состояние свечей зажигания (так как нужно было хотя бы завести машину и добраться до дилера, а до него 100 км), я снял корпус воздушного фильтра (иначе до свечей не добраться) и обнаружил, что отсутствует фильтрующий элемент. А эксплуатация автомобиля без воздушного фильтра приводит к повышенному износу деталей двигателя. Я, получается, эксплуатировал автомобиль в режиме износа в течении 14 месяцев. Позвонив в сервис-центр, мне ответили, что только произведут диагностику двигателя и установят фильтр. Я же хочу, чтобы двигатель заменили или продлили гарантию. Описав свою проблему заводу-изготовителю, получил следующий ответ: "Информируем Вас, что все автомобили ФИАТ проходят обязательную проверку качества, и повторную проверку качества при предпродажной подготовке. Никаких рекламаций от дилера АТМ-авто на этапе подготовки автомобиля не поступало, так же, как и от Вас в его адрес на проблемную эксплуатацию автомобиля. Напоминаем, что автомобиль находится в Вашей собственности 14 месяцев, и подвергался вмешательству в конструкцию, таким образом установить первопричину отсутствия фильтра не представляется возможным." Является ли то, что я снимал корпус воздушного фильтра вмешательством в конструкцию и могу ли я предъявить претензию заводу-изготовителю? И как мне доказать, что воздушный фильтр отсутствовал?