Премьер-министр Дмитрий Медведев предложил увольнять чиновников, злоупотребляющих своими привилегиями на дорогах.

Глава правительства провел с экспертами обсуждение болезненного для России вопроса - безопасности дорожного движения. Если с 2006 года фиксировалось стабильное сокращение числа аварий примерно на 7 процентов в год, то в прошлом году показатель снова начал расти. "У нас около 30 тысяч человеческих жизней в год уносят "дорожные войны", - напомнил Медведев. - Это очень тяжелая статистика". - Причин здесь много. Это и качество дорог, и уровень организации дорожного движения, - отметил премьер-министр. - По всем этим направлениям мы работаем, но, наверное, не так быстро здесь ситуация меняется, как бы мы все того хотели. В ближайшее время кабинет министров должен рассмотреть соответствующую федеральную целевую программу до 2020 года, в связи с чем глава правительства захотел послушать, что необходимо сделать в рамках этой программы. Мнения, как всегда, разделились. Одна сторона настаивала на том, что причина всех бед на дорогах кроется в несоблюдении водителями правил дорожного движения.

Экс-глава ГИБДД, сенатор Владимир Федоров привел немало данных в пользу этого довода и предложил вернуться к практике, существовавшей в стране с 1993 по 1997 год и работающей во многих странах мира. - Было бы целесообразно вернуться к лишению права на управление транспортным средством за грубое систематическое нарушение правил дорожного движения, ведь именно такое поведение водителя и является общественно опасным, - заявил Федоров.

Поднималась и такая проблема, как, если говорить простым водительским языком, хамское поведение отдельных участников дорожного движения, которое чаще всего выражается в опасном маневрировании. Злостных нарушителей скоростного режима тоже относили к опасным водителям. Законодателям было предложено разграничить понятия "опасное вождение" и "неосторожное вождение". Дмитрий Медведев усомнился в том, что это возможно, но против того, чтобы попробовать, возражать не стал. "Потому что очевидно, что тот человек, который сознательно идет на злостное нарушение скоростного режима, он не имеет умысла на совершение тяжких телесных повреждений или тем более убийства, но у него есть умысел на грубое нарушение правил дорожного движения", - считает глава правительства. Он также дал зеленый свет на разработку поправок в Закон "О безопасности дорожного движения" и введение новых составов дорожных правонарушений в административный и Уголовный кодекс.